
|
| Uniwersalny, dopasowany pokrowiec samochodowy na tylnÄ… kanapÄ™, seria Elegance. Pokrowiec oferowany jest jako uzupeÅ‚nienie do pokrowców Elegance na przednie fotele. Elegancki i trwaÅ‚y - tak można krótko okreÅ›lić pokrowiec Elegance. | |

| Właściwości: |
| Skład: |
PE, pianka PP |
| Waga: |
0.91 kg |
|
Pokrowiec wykonany jest w klasycznej stylistyce z bardzo mocnego i trwaÅ‚ego materiaÅ‚u tapicerskiego podlaminowanego specjalnÄ… piankÄ…. Pokrowce produkujemy w dwóch nowych rozmiarach, dobrze dopasowanych na tylne kanapy samochodów wskazanych w tabeli rozmiarowej. Pokrowce wykonane sÄ… w wersji LUX z elegancko wykoÅ„czonymi otworami pod zagÅ‚ówki i  wszystkie pasy bezpieczeÅ„stwa (także trzeci, Å›rodkowy) oraz gniazda pasów , a także z systemem wykaÅ„czajÄ…cym boki dzielenia tylnej kanapy, umożliwiajÄ…cym zÅ‚ożenie części tylnej kanapy bez koniecznoÅ›ci rozpinania pokrowca. Do pokrowca dołączone jest pięć pokrowców na zagÅ‚ówki – 2 pokrowce na zagÅ‚ówki o klasycznym ksztaÅ‚cie i 3 pokrowce na zagÅ‚ówki „pÅ‚askie”. Klient spoÅ›ród tych pokrowców na zagÅ‚ówki wybiera 3 odpowiednie do jego samochodu, a 2 pozostawia sobie jako rezerwowe.
Opakowanie zawiera: pokrowiec na tylnÄ… kanapÄ™ w dwóch częściach, 5 pokrowców na zagÅ‚ówki, 4 dopinane elementy wykaÅ„czajÄ…ce dzielenia tylnej kanapy i bezpieczne klamerki montażowe.
Zgodnie z sugestiami klientów pokrowiec Elegance sprzedajemy w oddzielnych opakowaniach - pokrowiec Elegance na przednie fotele i pokrowiec Elegance na tylnÄ… kanapÄ™. DziÄ™ki temu rozwiÄ…zaniu klient ma możliwość wyboru - może kupić tylko pokrowce na przednie fotele, a ewentualnie później dokupić pokrowiec na tylnÄ… kanapÄ™ lub od razu kupić komplet pokrowców w dwóch opakowaniach.
Pokrowiec Elegance na przednie fotele i Elegance na tylną kanapę można także zestawić z pokrowcami Elegance DV (DV1, DV2, DV3, DV3 Split) i pokrowcami Elegance Passenger Van (S1, S2, S3, S4, A1, H1, H2, H3). Wszystkie powyższe pokrowce są wykonane z tego samego w pełni powtarzalnego materiału i w tej samej stylistyce.
|
|
|
|
|
|
|